PROJEKT

Realisierung: 1998 Ziel dieser Studie war es, die Machbarkeit eines Stadtbusses in der Stadt Zwettl als sinnvolle und wirtschaftliche Alternative zum MIV zu untersuchen. Neben den jährlichen Kosten und dem Kostendeckungsgrad waren die Bedienungsqualität, der Einfluß auf die Stadt- und Verkehrsentwicklung und Trassenvarianten Inhalt der Arbeit. Die Stadt Zwettl weist hinsichtlich der Bevölkerungsdichte und der topographischen Rahmenbedingungen ungünstige Voraussetzungen für den Betrieb eines Stadtbusses auf. Bezüglich der Kostendeckung muß von einem Abwägungsgebot zwischen verkehrspolitischen Zielsetzungen und dem erforderlichen Mitteleinsatz ausgegangen werden. Es wird empfohlen, die Einführung einer kostenpflichtigen Parkraumbewirtschaftung zu überlegen. Der Betrieb des Stadtbusses wurde bereits aufgenommen und von der Bevölkerung akzeptiert.